杭徽(杭州至黄山)、京福(北京到福州)、皖赣三条铁路的建设备受徽州人民瞩目。6月16日，记者从黄山市铁道建设办公室获悉，黄山市境内今年将要开工建设的三条铁路前期各项工作正在强力推进，将实行三线并站建设的黄山新火车站站名已经定名为“黄山北站”。
据黄山市铁道建设办公室相关负责人介绍，全长140公里的皖赣铁路黄山段扩能，分新建双线和既有电化改造两个项目。新建双线目前已经完成黄山市境内的初测任务，电化改造可研报告本月底上报铁道部，年底前开工。铁道部鉴定中心组织的专家已经完成了对全长70公里京福高铁黄山段的评审，6月底开始定测，同步进行初步设计，力争9月底完成可研批复，10月份开工。京福高铁黄山段站址选择在徽州区西溪南镇的长岭村，与黄杭、皖赣并站建设新黄山火车站，站名定为“黄山北站”，“黄山北站”将建设成皖南的枢纽站，在沿线同等城市中级别最高等级，但具体的站房面积尚未确定。全长46公里的杭徽(杭州至黄山)快速铁路黄山段与皖赣并线建设，线型与京福并行，初步确定了黄山——绩溪——建德——淳安——桐庐——富阳——萧山——杭州的线路走向。项目建议书已上报至铁道部待批，现场勘测组已经成立，正在现场线路初测，可研报告将于8月底完成并上报，计划年底开工。
今年是邓小平同志视察黄山30周年，三条铁路的建设是落实邓小平同志当年“将来到黄山要能开快车”的嘱托的实际行动。为此，我市正全力做好铁路开工前期的各项工作。
